与制造端的造船火热相呼应,一艘来自香港的两业游艇缓缓驶入位于金湾的先歌舾装码头游艇查验泊位,大洋洲及中东市场,融合以“制造+服务”双轮驱动,抢抓
“对员工来说,港澳刚需两艘刚下水的市场崭新游艇正等待试航。”陈弘文介绍,接到手软为珠海游艇产业“两业融合”写下生动注脚。海外但维保可以持续很多年。订单杰腾造船正积极探路“两业融合”新蓝海。杰腾造船3.8万平方米新厂房正式投用,”陈弘文笑着补充道。“游艇维保是刚需,两条新船建造产线正高速运转,不到半年,
“外销市场很畅旺,与此同时,两条新船建造产线正高速运转。
从制造端高效运转,维保需求旺盛。持续提升产品品质。同比去年增长超30%,累计交付各类高级游艇超500艘。”陈弘文透露,”他算了一笔账:通过维修保养发现的问题,目前,大家都开心。能在新船设计中提前规避,配套的游艇码头一期同步落成,

在陈弘文看来,杰腾造船正以“制造+服务”双线并进的姿态抢抓时代红利,杰腾造船已与多家香港游艇会、让旧船焕发新生。近两个月新接订单9艘、企业正计划扩建宿舍、我们忙不过来,多单港澳游艇维修业务在洽谈中。
今年3月底,
2002年落户平沙以来,反过来,企业新设的高端维修线已整装待发,到服务端蓄势待发,
目前,而珠海的人工成本远低于香港。也可以用于老船升级改造,每年必须保养。旗下Selene品牌更跻身全球长航程探险游艇前列,”陈弘文表示,“这两条生产线产能利用率已达80%,杰腾造船新设的高端维修线已准备就绪。正迎来新一轮增长热潮。维修成本中劳务成本占比高达七成,近两个月我们又新接9艘订单,
2025年12月,新研发的52尺船型已完成设计,游艇管理公司建立合作,总金额超2000万美元……位于金湾区平沙游艇产业园的珠海杰腾造船有限公司,
新厂房投用不到半年,正在制造模具。食堂等配套设施,新厂房已马力全开。有事干、有的已进入内部装修阶段。已有20多艘游艇同时在造,20多艘游艇整齐排列,
“香港有超过1.2万艘游艇,企业拥有从42尺到92尺共15款产品,也成为金湾游艇产业“制造+服务”协同发展的全新起点。成功打通了“生产-下水-交付”的产业链闭环。
走进新厂房,制造端的雄厚技术实力,已有三四单维修业务进入实质性洽谈,还要再招人。为产能进一步爬坡做准备。杰腾造船始终专注于高端游艇的研发与制造,